清苑嘀嘀推广公司:该如何推广OCPX 多站实施并探索

战斗刚进行多的时候，专家就说这个平台比淘宝京东简洁好。 投放广告进行全面的白痴操作，可能只是为成交付出代价，其他浦北抖音seo的交给平台就行了。

刚完成的时候，去做广告也很感慨。 实在太人道了，我成交立了一些钱，就不用管了，等平台主动投进去下单，安排发货就没有其他沿河抖音seo工作了。 总是这样，但表面看起来很简洁。 今天早上不是这样的。

多投入不需要自己想枢纽，投入操作也简化了很多，但我开车闯过了几百场讨论，跑了这么万古长青，我发明了新的课题。 你万源抖音seo认为出个价的话可能会等订单吗？

理论是你提出的。 即使是签名簿的报价，也依然没有暴露量，而且大概有暴露，不点击大概没有成交，甚至有成交，只是量上了，不着急也不着急。

现在发布很多广告的是全站扩展、定制搜索、OCPX搜索、场景搜索。 虽然只有四个模块，但真的很难把它们转过来。

也许是我负责的告知专家，异样的一品、异样的链接、分歧的驾驶技术，带来的订货量和成本可能会有天壤之别。 我开车开得很好了。 这个链接会变成爆款。 你开车好不好，你这个链接可以死。 那么，怎么做才能登很多广告呢？

01

全力扩建全站

一位资深司机就是这样在几个广告之间取得联系的。 那些各个模块都像珍珠。 你可以在后天三个晚上把他们很好地连接起来，发挥才能，做成英俊的项链。 假设你水平达不到，再好的珍珠在你手中也是暴力的存在。

形态可以接受。 明天下午一大堆，用目前主要的扩展模块全站扩展来说，全站是搜索和场景的集中体。 打开全站扩展后，搜索和场景会自动停止。 了解了这一点之后，再去看看全站扩建的数据，心里就能做出不寻常的事情来。

场景是泛流量，搜索是精准流量，一个是寻货人，一个是寻货人，两者的点击率和转化率存在分歧。 全站的扩展是两者的贯彻，数据也是两者中间的生存，投入旧书也是如此，高于场景，但低于检索。

这边分开了全站扩张的诀窍。 我们会遇到长期扩张后被锁定生产的情况。 搜索是根据优惠进行的。 最少也不会低于4元。 全站可能会根据出价和投产两种方式建立。 低客单时以投产为准，高客单时以报价为准。

因为是10元左右的商品，所以即使以报价来，一般也是亏的。 投产后，单笔成交可能在2元以内。 假设摇号投产，如果不能确立高于奖励积分的生产比例，也只能通过拍大单等方式解读摇号投产情况。

本来，在开始讨论之初，专家可能会先去全站扩张，建立保本生产的2~3倍的生产。 例如，你的保险费的开始生产是4，但是全站扩张的开始生产可能确立在8到12之间。 你可能很怀疑，我会确立10多个生产开始能跑的动作吗？

我相信，跑步一定能跑。 只是可以跑一些单剂量的课题。 最终看到的依然是有无权重、人群标签以及是否有中合作力的链接。

做很多努力的是什么是中合作力，简单地说，基于质量不同，你的成本最低，你就有了中合作力。 这样的产品，在开始生产的3天内，试着从6拉到了12，但是曝光量和单体不断高涨。 即使不开车，这种产品的订单也很少。

因此，在专家网上看到的各种驾驶技术，首先要看自己的。 有的成本高，参与者小。 这种东西，当然没有订单。 当然是以订货方式做的。 驴唇不对，肯定是没有动机比较好。

02

搜索很多OCPX

有人跑全站选拔销售额，有人跑OCPX进步销售额，谁适合跑哪一个呢？ 我的理解是，全站都是自大器，找OCPX是保量。 我在OCPX里找。 只是报价，总是带来订单。

本来，专业人员跑去搜索的并不太注意开工比，但最终获利的大头是全站带来的，所以我跑全站的开工可能有十几二十几个人，但搜索很难跑。 的报价我找了一下，我出了5元的报价，理论成交价在10元左右。 也就是说，OCPX的理论交易价格是你出价的两倍准确。

有了这个参照，我们再去推新品的时候，假设保险本的最高价格是30元，搜索OCPX的价格，我建议不要超过15元。 那样至少不会吃亏。

也有例外，例如打季节货占领洞的位置。 这种东西我不算旧书。 只要保险能成交的最小报价就可以了。 丢了钱怎么办？ 我记得专家刚才说，全站是夸张的器皿吗？ 全站扩建的理论成交和你的价格差不大，是异样的报价。 跑去搜索只是害怕损益平复，但如果切换到全站，你的广告费会减半。

所以，我打算找一个没有旧书的人来投入。 如果通往抢洞位置的链接有分量，我就会切到整个车站去。 那边才是真正带来成本的地方。

因此，为了OCPX，如果没有临时签名的话就不敢投票，稍微展开一点，没关系。 理解了这个游戏，没有办法拆开书的想法和红利。 绝对不会只分解赤字。 如果你不分解如何获利，你就得患病。

03

全站和搜索的贯彻

全站可以先讨论高开，停了之后去搜索，要么报价高，要么报价低，要么报价高，两种链接的方式都可以。 如果我在找跑10~20张的风格的话，我的体臭可能会切换到全站。

切到全站有两种情况。 一是持续开出坚定的收据，这是比较有前景的情况。 另一种情况是，切到全站后，跑了多长时间的单后，单就没有了，原因还有另外两种。 最后，全站的生产开始有点高了，没有跑。 最后要由群众来弄清楚

有够多，消费完了。

至因而哪种缘由导致的全站跑没有起来，系统没有会告知你答案的，你只可凭体味去推想。我是先轻微升高下投产比，看能没有能跑的动。

跑没有动就连续切回搜寻跑多少天，然后正在切回全站，假设能跑起来皆大开心，假设照旧跑没有动，怎样办？摒弃失落这条链接，推下一个。

我做了那么多链接，开车体味也没有差，一统推的十多少个链接里面真正能做起来的也没有多。有时分没有是本领课题，而是品以及坏境的课题，平台流量变少了，换季了，代价没劣势等等，都会导致你的链接起没有来。

假设这个链接你怎样做便是推没有动，就去全站建立一个高投产讨论放着让它徐徐跑着，你去做新的链接去，会更无效率。

04

最终

拼多多全站以及搜寻真的想玩好，依然要不停地去跑、去测，当你碰到了一切能碰到的课题，束缚了一切碰到的课题时，你再去开全站以及搜寻，就宛如满级角色进了老手村，那叫一个So easy！

作家：老虎讲经营，经营书籍——《公司离没有开的全栈经营妙手》作家；经营扩张大牛，绝对流水项目操盘手，多平台专栏作者，埋头产物经营与扩张，善于品牌打造以及爆款建造，号称经营界扛把子。

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